[摘要]汽車為我們的生活帶來舒適和便捷，但開車出行，特別是到中心市區時，卻常常要面對將車停放在何處的難題。在有限的空間增加更多的車位，立體停車場逐漸興起，這其中智能機械式立體停車場正慢慢成為趨勢。
中心市區新增一座全自動智能化立體停車場——
車可自調方向 存取車不超1分鐘
通過升降、平移，車輛自動入庫
為進一步改善城市環境，有效緩解停車難問題，泉州市住建局一直大力推進建設城市公共停車場。位于豐澤區法院旁的茶葉大廈立體停車樓，剛剛投入運營不久，它的“傻瓜”式存取車、全自動智能化操作等，為全市立體停車場建設提供了一個可參照的運營樣本。
取車時，刷一下卡，車庫門即打開。
體驗 感應式開門進庫 取車不超一分鐘
如今，立體停車場已不是什么新鮮事物，茶葉大廈的立體停車樓有何不同?昨日，記者進行了走訪。
這座總高度21米、設計為9層的立體停車樓，外觀上跟旁邊的高樓沒什么兩樣。該停車樓整體占地面積481平方米，設有10個塔庫，每個塔庫可停放16輛小車，總共有160個停車位，其中二、三樓設計為SUV車型車位，其余樓層則為普通車型車位。
記者隨即體驗停車和取車。停車時，記者開車到達入口處時，車庫門自動感應開啟，直接開進車庫，直到塔庫里面的指示燈從紅燈變成綠燈。熄火，下車，走出車庫，車庫門口取卡，確認停車，車庫門關上，整個過程不到1分鐘。在此期間，智能設備已將車輸送停放至空位上。
取車時，刷一下卡，短短不到1分鐘，車庫門打開，之前朝里的車頭已自動調轉朝外，進入車庫不用倒車就可以將車開出。未充值的臨時停車車主在出口匝道處交錢即可。
據茶葉大廈立體停車樓相關負責人林琳介紹，因為大家對立體停車庫的使用還比較陌生，所以他們配備了兩名保安專門負責車輛引導。
車輛停至指定區域，車主就可離開。
對比 改變手動式操控 更加智能高效
這座“傻瓜”式立體停車樓與其他立體停車場有何不同?對此，記者進行了走訪比較。
昨日中午，記者來到泉州正骨醫院立體停車場。這里停車需求量很大，該停車場主要由人工操作，幾名管理人員顯得很是忙碌。記者觀察到，車主停車時需要工作人員指引入庫，取車時同樣需要請工作人員操作，整個過程相對耗時，車主存取車時經常需要排隊。
對比發現，茶葉大廈立體停車樓存取車操作全程不超1分鐘，更加智能化。據林琳介紹，該停車樓智能優勢體現在以下幾個方面：存取方便。該停車樓采用觸摸屏式人機界面，可實現“傻瓜”式存取車。還可使用IC卡對自己的車位進行控制，可自動將車頭調轉朝外。同時，還設有緊急開關、錯誤操作糾正等人工智能，存取車每次均不超1分鐘。安全性高。這座停車樓結構簡單，故障率極低，可以抗12級臺風和8級地震。運行成本低。普通電工即可維護，無須管理員到車位操作。實現智慧停車。出入口道閘攝像頭加入圖像識別技術，可以實現車輛身份判斷、出入控制、車輛自動識別、車位檢索、車輛校對、反向尋車、自動結算等。
部門 今年中心市區 擬建上千停車位
據了解，茶葉大廈周邊有住戶2300多戶，店面216個，入駐公司310多家。周邊物業均無大型停車場可供使用，加上豐澤區法院、大華酒店、豐盛集團辦公樓緊鄰茶葉大廈，田安路和泉秀街車流量大等，停車難的問題日益嚴重。茶葉大廈立體停車樓的建成可以說解了燃眉之急。
記者從市住建局獲悉，按照年度計劃，全市今年共有27個城市公共停車場項目，目前已完工的有7個，在建的有16個，正在前期準備及剛動工的有4個，擬投入建設3787個停車位，其中中心市區計劃1048個。
今年建設的停車場項目中，市本級的有4個，目前汀洲公園停車場以及沉洲公園停車場已經完工，分別投用停車位數量為32個和78個;納稅人立體停車庫目前正在進行樁基施工，擬建86個停車位;準備開工的石筍、筍江公園停車場建成后將提供230個停車位。位于鯉城區的泉州市供銷大廈立體停車場，正在進行前期準備工作，擬新增150個停車位。位于豐澤區的項目有3個，其中：在建的山線綠道豐澤精品示范段配套停車場可提供約200個停車位，已建成的泉州市泉興電力物資有限公司立體停車場將提供128個停車位，準備動工的東海酒店立體停車場則可以提供144個停車位。
